top of page

Takım
Dünyanın Sürdürülebilir Hava Hareketliliğine Geçişini Sağlayın

TAKIM

Biz, sizin için hava hareketliliğinin bir sonraki aşamasını sağlama misyonu etrafında bir araya gelen, kendini işine adamış ve tutkulu mühendislerden oluşan bir ekibiz.

Uyum sağlayabileceğinizi düşünüyorsanız, başvurun:

AirCar

Eray Altunbozar
CEO ve Geçici CTO

  • LinkedIn
  • Twitter

AirCar'ın kurucusu Eray Altunbozar'dır. Sürdürülebilir teknolojilere odaklanan bir seri girişimcidir. Lisans derecesi için NY Eyalet Üniversitesi'nde mühendislik, işletme ve ulaşım ve yüksek lisans düzeyinde Harvard Üniversitesi'nde sürdürülebilirlik yönetimi okudu. Dört yıl boyunca çok uluslu şirketlerde teknoloji ve lojistik alanlarında çalıştı.

Hem Outliers Notebook hem de AirCar'da 13 patent başvurusu var. Tutkusu, sürdürülebilir teknolojileri sanatla birleştirmek ve insanların her gün sevdiği ve kullandığı ürünler yaratmaktır.

Gül Çömez
STK & Geçici CFO

  • LinkedIn
  • Twitter

AirCar'ın içi diğer uçaklara benzemez. Yolcular, merkezi üç 16 inçlik ekrandaki tüm kontrollere sesli komutla erişiyor. İki koltuk ve her koltukta açıklık hissi yaratan açık görüş.

AirCar'ın içi diğer uçaklara benzemez. Yolcular, merkezi üç 16 inçlik ekrandaki tüm kontrollere sesli komutla erişiyor. Her koltukta açıklık hissi yaratan iki koltuk ve açık görünüm. Bla bala'dan açıklıktan açıklık hissi yaratan açık görünüm

20201108_161355_edited.jpg
DSC_0614_edited_edited.jpg

Serdar Paydaş
Ürün Tasarım Başkanı

  • LinkedIn
  • Twitter

Eray Altunbozar, AirCar'ın kurucusu ve CEO'sudur. Sürdürülebilir teknolojilere odaklanan bir seri girişimcidir. Lisans derecesi için NY Eyalet Üniversitesi'nde mühendislik, işletme ve ulaşım ve yüksek lisans düzeyinde Harvard Üniversitesi'nde sürdürülebilirlik yönetimi okudu. Dört yıl boyunca çok uluslu şirketlerde teknoloji ve lojistik alanlarında çalıştı.

Hem Outliers Notebook hem de AirCar'da 13 patent başvurusu var. Tutkusu, sürdürülebilir teknolojileri sanatla birleştirmek ve insanların her gün sevdiği ve kullandığı ürünler yaratmaktır.

Bülent Siyah
Bilgisayarla Görme Başkanı

  • LinkedIn
  • Twitter

Bülent Siyah, Aircar'da yazılım geliştirici olarak çalışmaktadır. 2012 yılında üniversitenin Bilgisayar Mühendisliği bölümünden mezun oldu. Henüz öğrenciyken Yapay Zekanın bir parçası olan Genetik Algoritmalar üzerine projeler geliştirdi. Mühendisliğin ilk yıllarında yerli mobil uygulama geliştiricisi olarak çalıştı.

 

2017 yılından bu yana Yapay Zekanın Derin Öğrenmesi ve Bilgisayarla Görme alanında birçok proje geliştirmiştir. AirCar'da üzerinde çalıştığı projeler; Acil İniş Yeri Tanıma Sistemi, Tespit Et ve Kaçın Sistemi, Otonom İniş için Rehberlik, GPS Reddedilmiş Koşullarda Görüş Tabanlı Navigasyon'dur.

Screen Shot 2021-12-26 at 16.36_edited.jpg
IMG_8321.JPG

Osman Hokerek
Tasarım mühendisi

  • LinkedIn
  • Twitter

AirCar'ın içi diğer uçaklara benzemez. Yolcular, merkezi üç 16 inçlik ekrandaki tüm kontrollere sesli komutla erişiyor. İki koltuk ve her koltukta açıklık hissi yaratan açık görüş.

AirCar'ın içi diğer uçaklara benzemez. Yolcular, merkezi üç 16 inçlik ekrandaki tüm kontrollere sesli komutla erişiyor. Her koltukta açıklık hissi yaratan iki koltuk ve açık görünüm. Bla bala'dan açıklıktan açıklık hissi yaratan açık görünüm

Simon Karataş
Pazarlama Müdürü

  • LinkedIn
  • Twitter

Bülent Siyah, Aircar'da yazılım geliştirici olarak çalışmaktadır. 2012 yılında üniversitenin Bilgisayar Mühendisliği bölümünden mezun oldu. Henüz öğrenciyken Yapay Zekanın bir parçası olan Genetik Algoritmalar üzerine projeler geliştirdi. Mühendisliğin ilk yıllarında yerli mobil uygulama geliştiricisi olarak çalıştı.

 

2017 yılından bu yana Yapay Zekanın Derin Öğrenmesi ve Bilgisayarla Görme alanında birçok proje geliştirmiştir. AirCar'da üzerinde çalıştığı projeler; Acil İniş Yeri Tanıma Sistemi, Tespit Et ve Kaçın Sistemi, Otonom İniş için Rehberlik, GPS Reddedilmiş Koşullarda Görüş Tabanlı Navigasyon'dur.

vW4A3kp8.jpeg
PHOTO-2020-12-11-14-35-33_edited.jpg

Onur Demircan
Yazılım Mühendisi

  • LinkedIn
  • Twitter

AirCar'ın içi diğer uçaklara benzemez. Yolcular, merkezi üç 16 inçlik ekrandaki tüm kontrollere sesli komutla erişiyor. İki koltuk ve her koltukta açıklık hissi yaratan açık görüş.

AirCar'ın içi diğer uçaklara benzemez. Yolcular, merkezi üç 16 inçlik ekrandaki tüm kontrollere sesli komutla erişiyor. Her koltukta açıklık hissi yaratan iki koltuk ve açık görünüm. Bla bala'dan açıklıktan açıklık hissi yaratan açık görünüm

Sercan Işık
Yazılım Mühendisi

  • LinkedIn
  • Twitter

Bülent Siyah, Aircar'da yazılım geliştirici olarak çalışmaktadır. 2012 yılında üniversitenin Bilgisayar Mühendisliği bölümünden mezun oldu. Henüz öğrenciyken Yapay Zekanın bir parçası olan Genetik Algoritmalar üzerine projeler geliştirdi. Mühendisliğin ilk yıllarında yerli mobil uygulama geliştiricisi olarak çalıştı.

 

2017 yılından bu yana Yapay Zekanın Derin Öğrenmesi ve Bilgisayarla Görme alanında birçok proje geliştirmiştir. AirCar'da üzerinde çalıştığı projeler; Acil İniş Yeri Tanıma Sistemi, Tespit Et ve Kaçın Sistemi, Otonom İniş için Rehberlik, GPS Reddedilmiş Koşullarda Görüş Tabanlı Navigasyon'dur.

Screen Shot 2021-12-26 at 16.36_edited.jpg
IMG_8321.JPG

Muhammet İkbal
Yazılım Mühendisi

  • LinkedIn
  • Twitter

AirCar'ın içi diğer uçaklara benzemez. Yolcular, merkezi üç 16 inçlik ekrandaki tüm kontrollere sesli komutla erişiyor. İki koltuk ve her koltukta açıklık hissi yaratan açık görüş.

AirCar'ın içi diğer uçaklara benzemez. Yolcular, merkezi üç 16 inçlik ekrandaki tüm kontrollere sesli komutla erişiyor. Her koltukta açıklık hissi yaratan iki koltuk ve açık görünüm. Bla bala'dan açıklıktan açıklık hissi yaratan açık görünüm

bottom of page